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Klatsch und Tratsch » » Thema: Urlaubsfahrt R170 200K FL: Ich packe meinen Koffer und lege hinein: ...
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   kitez

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Beiträge: 2054
User seit 01.07.2010
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.01.2018 um 21:09 Uhr   
Stimmt,

letze Urlaubsfahrt.
Die Batterie wars.Die "Gelben Engel" haben das gerichtet.

Und für alles vorzubeugen. Wie soll das gehen.
Da brauche ich dann eine Dachbox *kicher

(Hallo Ralf, lieGrü an Dich)

An alle,
manchmal ist "Vorbeugen auch besser als heilen"

Alles hat irgendwie seine Berechtigung. Ob es Sinn macht?
Das muss jeder für sich entscheiden
--
LieGrü
Wolfgang



--
SLK.R171 - 200 Kompressor/ Tansanitblau -->163 Pferde mit staubigen Bremssätteln <--
Blümchenplücker und Schmetterling
https://tinyurl.com/yaoqpca4



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   TargaRobby

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Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 29.01.2018 um 07:58 Uhr   
... alles ist relativ, mir ist mal in den franz. Seealpen die Rückholfeder des Gasgestänges vom 911er gebrochen ... hat man Draht, Kabelbinder, Tape in der Box kann man weiterfahren, hast Du nix bleibste stehen

--
Beste Grüße,
Robby

170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint - Olaf´s Airbox

"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson)

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.01.2018 um 10:12 Uhr   


kitez schrieb:
Stimmt,
Da brauche ich dann eine Dachbox *kicher
(Hallo Ralf, lieGrü an Dich)
LieGrü
Wolfgang


Ach Wolfgang,
an meinem 172er darf ich keine Dachbox montieren. *heul*
Egal, irgendwie passt mehr in den Kofferraum (Roadsterbag+Koffer+Taschen)

Aber was Anderes:
Rad demontiert(warum auch immer) und dann??
Wohin damit??
Kofferraum und Reserveradmulde sind voller Gepäck!!
Mein Tipp:
Nix mitnehmen, Pannenhilfe rufen.

--
Gruß
Ralf, CCAA/Schäl Sick

SLK R 172 250 Diesel Palladium
CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz
R170 200K 10 Jahre bis 2017

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.01.2018 um 12:02 Uhr   


Odin schrieb:
Mein Tipp:
Nix mitnehmen, Pannenhilfe rufen.



Keine Panne zu haben, ist noch besser


--
Gruß Jörg

200K 11/2003

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.01.2018 um 12:35 Uhr   


Odin schrieb:
.....
Aber was Anderes:
Rad demontiert(warum auch immer) und dann??
Wohin damit??
Dann damit ins nächste Kaff oder zum Reifenhändler um den Reifen zu tauschen anstelle die ganze Karre abschleppen zu lassen (am A... der Welt)....

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 Geschrieben am 29.01.2018 um 13:42 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von w169 am 29.01.2018 um 13:43 Uhr ]

Und wie willst du dahin kommen? Auf 3 Rädern? Ist doch keine Göttin (Citroen DS), so'n SLK.
Oder zu Fuß das Rad da hinrollen?



--
Gruß Jörg

200K 11/2003

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 Geschrieben am 29.01.2018 um 22:37 Uhr   


w169 schrieb:

Und wie willst du dahin kommen? Auf 3 Rädern? Ist doch keine Göttin (Citroen DS), so'n SLK.
Oder zu Fuß das Rad da hinrollen?
Ich habe mal ein Buch von einem Menschen gelesen der mal so ziemlich alles auf den Punkt bringt was Menschen falsch machen können. Eine wichtige Grundregel: Optionen schaffen!!!! Das kann man bei Partnern, bei Autos, in der Geldanlage, im Job oder auch bei nem geplatzen Reifen (oder nur nem lockeren Rad ??) anwenden.

Ich habe
- Reifenpilot (gut die Pumpe hat wohl jeder mit, in der Hoffnung das dass Dichtmittel noch funktioniert)
- Einen ordentlichen Radschlüssel in Verbindung mit einem Eingeb...Einheimischen und dessen Fahrzeug oder mit freundlichen Urlaubern
- Sowie den Pannendienst in den Alpen ohne Handy-Empfang.

Was auch immer zur Anwendung kommt ist völlig egal, wichtig ist nur...ich habe Optionen .
Keinen Schlüssel oder kein Reifendicht mitzunehmen kann man machen, wäre aber wider jeder Logik!

Im Prinzip habe ich ja nix anderes als eine optimierte Bordausrüstung, hier und da mit Zusatzfunktion . Das Dichtmittel kenne ich nicht, Reifenpilot funzt 1a

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Beiträge: 3065
User seit 04.08.2009
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 29.01.2018 um 22:43 Uhr   
Dichtmittel ist Mist, im schlimmsten Fall sind der Reifen UND die Felge irreparabel hinüber.

Ersatzrad ist ja bei Mischbereifung auch keine Option.

Dann lieber über den Schutzbrief der KFZ-Versicherung zum Reifendealer oder Notdienst abschleppen lassen.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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 Geschrieben am 30.01.2018 um 05:34 Uhr   
Als Ersatzrad gab es doch dieses Faltrad. Manchmal werden solche Falträder bei ibäh- und -Kleinanzeigen angeboten, Zustand ungebraucht aber alt.
Ich gehe davon aus, dass solche alten Falträder zwar ungebraucht aber auch unbrauchbar sind? Keine Ahnung, ich habe so ein Rad auch noch nie gesehen.

Ansonsten wäre so ein Faltrad eine Option um bei einer Reifenpanne erstmal weiterzukommen, wenn auch nur langsam. Bleibt die Frage, wohin dann mit dem defekten Rad?




--
Gruß Jörg

200K 11/2003

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 Geschrieben am 30.01.2018 um 08:50 Uhr   


jw61 schrieb:
Dichtmittel ist Mist, im schlimmsten Fall sind der Reifen UND die Felge irreparabel hinüber.
Habe ich mal erfolgreich bei meinem alten Vectra angewendet. Die Karre ging sowieso 3 Tage später nach Timbuktu.

Das der Reifen dann hinüber ist versteht sich (ist er aber sowieso schon). Das die Felge nicht mehr zu verwenden ist weiß ich nicht - aber eher unwahrscheinlich?

Aber: Wenn die Luft mal raus ist kommt sowieso ein neuer drauf (oder 2). Lieber kurzfristig mit Dichtmittel und dann neu anstatt langfristig mit nem Stopfen...ich weiß, ist eher psychologisch - trotzdem.

Wie gesagt: Die richtige Massnahme ergibt sich zwangsläufig aus der Situation.

Gruß
Markus

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