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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Wie Schalter bei Schlüssel reparieren |
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|  Geschrieben am 04.02.2016 um 11:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von HW am 04.02.2016 um 11:14 Uhr ]
Dankeschön, die Schalter sind bestellt.
Beim Schlüssel steht allerdings:
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SLK 1997 R170 230 Kompressor.
--
Gruß,
Hans-Walter
SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel, Edelstahl Ansaugrohr und großer Riemenscheibe.
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| Geschrieben am 04.02.2016 um 12:37 Uhr
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HW schrieb:
Dankeschön, die Schalter sind bestellt.
Beim Schlüssel steht allerdings:
Der Artikel passt nicht Mercedes-Benz SLK 1997 R170 230 Kompressor.
--
Gruß,
Hans-Walter
Für die ersten PreFL-Modelle werden die Gehäuse aber auch bei ebay angeboten. Hättest vielleicht einfach mal selbst bisschen suchen können und dir damit die fummelige Löterei gespart.  |
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| Geschrieben am 05.02.2016 um 11:11 Uhr
| Ich habe mir schon nen Wolf gesucht und auch schon 2 Schlüssel gekauft, die garantiert passen.
Beide haben nicht gepasst.
Außerdem habe ich doch gar nichts davon das Gehäuse zu tauschen, wenn die Schalter auf der Platine hinüber sind.
Und, wie bereits gesagt...ich löte nicht selbst, das macht ein Kumpel von mir, der sich mit so was auskennt. 
--
Gruß,
Hans-Walter
SLK 170 230 Kompressor Automatik, Pre Facelift, Baujahr 1997 mit Oelstoppkabel, Edelstahl Ansaugrohr und großer Riemenscheibe.
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