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umac

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umac

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Geschrieben am 12.07.2015 um 06:44 Uhr

Moin!

Das ist ja sozusagen "lustig".

Z.Zt hab' ich einen Pierburg.09 (ca. 15tkm) drin - alles gut - der ist irgendwie "spontaner" als der Bosch, leichte Schwächen nach 90Sek. bis ca. 5 Min. (jammern auf hohem Niveau).

Der Bosch (ca. 110tkm) - auch alles gut - ist gefühlt sozusagen "smoother", unter'm Strich also gefühlt "träger" am Gaspedal, ebenfalls, aber kleinere, Schwäche in der Warmlaufphase.

Nach dem jeweiligen Wechsel braucht mein 230er gut 50-100tkm, bis er rundherum "warm"anständig läuft. Wobei sich speziell der Pierburg (bzw. das MSG) mehr Zeit gönnt für die Anpassung bei Teillast - egal, ob ich auf der BAB quasi konstant 120kn/h im 5. Gang fahre oder über Land mit Vmax 100km/h und ständig wechselnden Drehzahlen.

Der Benzinverbrauch ist quasi identisch nach der Anpassungsphase - wobei ich gestehen muß, nur Drehmoment abzurufen und nicht Drehzahlen, also garnicht weiß, ob es bei >5000rpm beim Bosch zu mager zugeht.

Basis: Brabus, Automat, Sprintbooster=rot, Gerds Rohr+Kühler

Ciao Uwe

--
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ASW29

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ASW29

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Geschrieben am 12.07.2015 um 13:10 Uhr

Nach dem jeweiligen Wechsel braucht mein 230er gut 50-100tkm, bis er rundherum "warm"anständig läuft

Na ....
da musst du aber ein wenig lange fahren.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

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hobi

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hobi

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Geschrieben am 12.07.2015 um 15:04 Uhr

jcool schrieb:

Jo genau, bei meinem 97er 230k haben wir beide Lmms getestet und der Pierburg war bei mir besser. Lustigerweise ist es bei Hobi und Slkanfänger wieder anders herum, dort ist der Bosch besser (auch 230k prefl mit geänderter Übersetzung). Also es hilft nur ausprobieren.
--

Da hat jcool völlig recht, es kommt wirklich auf das gesamte Setup an welcher LMM besser geht am eigenen SLK. Der NEUE Pierburg hat bei mir bei höheren Drehzahlen, zwischen 5.000 und 6.500 U/min (Begrenzer ist auf 6.500 U/min angehoben) den Motor in den Notlauf geschickt. Fehlermeldung: unplausible zu hohe Luftmasse. Der Bosch hingegen kommt mit der größeren Luftmenge klar.

Also hilft wirklich nur am eigenen Fahrzeug testen.

Gru
Hobi

--

R170 Pre Fl: Mit dem kleinen Schwarzen ist man eben immer gut angezogen

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slk-neuling

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Geschrieben am 13.07.2015 um 07:19 Uhr

Hallo meine lieben Freunde,

erstmal vielen Dank für die schon zahlreichen Antworten

Ich habe jetzt mal den Pierburg bestellt für 80 € incl. Versand (09.)
Werde diesen ausprobieren und euch dann berichten.

Muss allerdings auch dazusagen, das ich jetzt am Wochenende den Bosch LMM mal gereinigt habe und denke, dass der Wagen bissl besser unten raus zieht.
Muss nur schauen wenn der Pierburg mir nicht zusagt, dass ich ihn wieder zurückgeben kann

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