MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Elektronik im Fahrzeug...Sinnhaftigkeit oder Dummfug

mike_bu

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mike_bu

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Geschrieben am 03.01.2014 um 09:40 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mike_bu am 03.01.2014 um 09:40 Uhr ]

Das mit den Assistenzsystemen ist so eine Sache über die sich vortrefflich diskutieren lässt.

Als Vielfahrer habe ich für den nächsten Dienstwagen einen ganzen Haufen von solchen kleinen Helferlein geplant, weiß ich doch aus Erfahrung, dass sich gerade beim abspulen von vielen Kilometern oder fahren auf immer der gleichen Strecke ganz schnell eine Unachtsamkeit und Routine einspielt. Wenn dann so ein Assistenzsystem auch nur einmal geholfen hat einen Unfall zu verhinndern, war es bereits eine sinnvolle Investition.

Im privaten Bereich, also beim Fahren mit den SLK, ist man doch ganz anders bei der Sache. Hier steht nicht die Fahrt von A nach B im Vordergrund sondern eher der Spass am Fahren. Und dies sorgt auch für eine höhere Aufmerksamkeit sowie eine andere Fahrweise. Hier kann ich am ehesten auf solche Helfer verzichten.

Was in jedem Fall ins Auto reingehört, sind ABS und ESP. Die meisten Autofahrer sind nun mal nicht in der Lage, ihr Fahrzeug im Grenzbereich zu kontrollieren. Und damit haben diese beiden Systeme ihre absolute Berechtigung. In die gleiche Kategorie gehört auch eine Navigation. Ich kann mich noch sehr gut an Fahrten erinnern, wo ich durch Hamburg oder Düsseldorf mit einem ausgebreiteten Falk-Plan gefahren bin und krampfhaft irgendwelche Straßen gesucht habe.

Was die zusätzlichen "Goodies" angeht, so dienen sie doch eher dem Komfort. Sitzheizung, Standheizung, automatisch abblendbare Spiegel, elektrische SItzverstellung und was es noch so alles gibt sind eine feine Sache, fürs Fahren aber eigentlich nicht zwingend notwendig. Aber will man darauf verzichten?

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Geschrieben am 03.01.2014 um 10:13 Uhr

Hallo Mike

Na siehst du, wie du schon schriebst lässt sich darüber vortrefflich diskutieren – was für den einen nützlich, logisch ist, ist es für den anderen nicht. Ich bin schon etwas älter, ich kenne (und könnte es hoffentlich auch) noch die Stotterbremse. Ich fuhr noch die „alten Mercedes Heckschleudern“ im Winter und konnte sie „abfangen“ in der Kurve oder beim Bremsen. Von daher verleitet einen die ABS Bremse eher zum unvorsichtig sein, weil „die Elektronik wird das schon regeln“.
Für mich ist da eine Standheizung ein wesentlich „wichtigerer Sicherheitsgewinn“ – man braucht morgens nicht kratzen und fährt nur durch ein „Guckloch“, die Scheibe beschlagen nicht mehr so schnell, man kann „entspannter ohne Mantel und Handschuhe“ fahren. Wessen Standheizung den Motor mitaufwärmt, hat weitere „Vorteile“.

Vieles von den modernen Systemen ist zwar „nützlich“, verleitet einen aber auch wieder „unvorsichtiger“ zu sein …

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Geschrieben am 03.01.2014 um 13:36 Uhr

Hallo zusammen,

wenn man ein entsprechendes Alter hat stellt sich die Frage, wie konnten wir vor 40 Jahren Fahrten bei Eis und Schnee ohne diese ganzen Helferlein überhaupt überleben bzw. zumindestens durchführen

Es ging. Man gewöhnt sich mit der Zeit an die einfache Handhabung der Helferlein und das ein oder andere möchte ich auch nicht mehr missen.
Das was Heute neu ist, ist in einigen Jahren Standard. Ich kann mich noch gut an meine erste Fahrt mit ABS erinnern ( MB 190er 16 Ventiler). Damals eine absolute Sensation. Heute, bis auf ein paar Exoten, absoluter Standard.

Der Autofahrer wird sich langfristig damit abfinden müssen, daß das Fahrzeug immer mehr Einfluß auf die Fahrweise nimmt. Wo es dann endet wird sich zeigen. Im Namen von Sicherheit und Fortschritt wird es dann vielleicht irgend wann dazu kommen das der Fahrer lediglich noch das Ziel eingibt, und den Rest das Fahrzeug macht. Von vielen gewünscht, von einigen gehaßt. Also auch wie immer.

Gruß Rainer

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Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, Jet-Streaming-Performance-Flaps (mehr brauche ich nicht)

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Ostseepower 1

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Geschrieben am 03.01.2014 um 15:18 Uhr

moin

ich vermag es nicht zu beurteilen, inwieweit hier schlicht und einfach Produkte angeboten werden, die in Konsequenz auch bezahlt werden müssen und so dem Umsatz dienlich sind

Dem Kunden wird es nicht einfach gemacht, einen Schnickschnack vom wichtigen Zubehör zu unterscheiden

Als Gebrauchtwagenkunde kaufe ich ein Risiko, welches im Ernstfall recht teuer wird und so ein gebrauchtes Fahrzeug mit seinen elektronischen Bauteilen zu einem finanziellen Desater mutieren kann

Gruß Johann
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DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
Performance Car

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Ostseepower 1

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 11.01.2014 um 16:45 Uhr

moin

im neuen M3 und M4 soll es einen Knopf für einen Smokey Burnout geben??,
das heißt bei rollendem Fahrzeug die Räder angemessen durchdrehen zu lassen

Wenn das stimmt, warum nicht einfach einen Schalter um das ASR abzuschalten..

Spiegelt sich in einer vernunftgesteuerten Welt doch die Sau wieder, welche gerne mal rausgelassen werden möchte

oder haben wir schon einen vorgezogenen 1, April

Gruß Johann

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Olaf M

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Olaf M

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Geschrieben am 13.01.2014 um 20:49 Uhr

Moin,

geht ja auch alles günstiger und JfF...

http://www.androidpit.de/acodriver-3-ein-virtueller-beifahrer

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Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung (W. Röhrl)

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