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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Austausch des Kombiinstruments (KI) in einem 2006 SLK350: Kompatibilität, Anlernen und Einstellungen |
Beitrag von:
... ist ONLINE
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Beiträge: 14
User seit 19.12.2011
|  Geschrieben am 29.04.2024 um 22:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Phil UK am 29.04.2024 um 22:05 Uhr ]
ich plane, nachdem codieren auf KMH, das Kombiinstrument (KI) in meinem 2006er SLK350 auszutauschen und hätte dazu einige Fragen. Ist es möglich, jedes beliebige KI einzubauen, oder muss es spezifisch zum Modell passen, also eventuell eins aus 2004? Muss das neue KI durch ein Steuergerät angelernt werden, damit es korrekt funktioniert? Und wie verhält es sich mit den Menüeinstellungen und dem Kilometerstand – werden diese automatisch übernommen oder müssen sie manuell angepasst werden?
Die teilenummer steht auf dem KI das ich einbauen moechte
A171 540 02 47 steht drauf (Rückseite KI) wurde aber ersetzt in
A171 540 66 47. 
Vielen Dank fuer eure Unterstuetzung
Philip |
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... ist ONLINE
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User seit 31.08.2014
 | Geschrieben am 29.04.2024 um 22:45 Uhr
|
Phil UK schrieb:
Ist es möglich, jedes beliebige KI einzubauen, oder muss es spezifisch zum Modell passen, also eventuell eins aus 2004?
Das sollte zum Modell & Modelljahr passen. Davon abweichende KIs können auch funktionieren oder auch nicht, das lässt sich oftmals nur über den Praxisversuch herausfinden.
Phil UK schrieb:
Muss das neue KI durch ein Steuergerät angelernt werden, damit es korrekt funktioniert? Und wie verhält es sich mit den Menüeinstellungen und dem Kilometerstand – werden diese automatisch übernommen oder müssen sie manuell angepasst werden?
Zunächst einmal *muss* das neue KI jungfräulich sein, "einfach so" ein gebrauchtes KI verbauen geht nicht bzw. endet schlimmstenfalls in einem (teuren) Desaster. Hintergrund ist, dass das KI - neben dem EZS - den Kilometerstand speichert wird und KI & EZS sich untereinander abgleichen, was nur additiv geht.
U.a. deswegen wird ein jungfräuliches KI nach dem Einbau automatisch nach einer gewissen Fahrtstrecke fest mit dem Fahrzeug "verheiratet" und funktioniert dann nur noch in diesem Fahrzeug.
Das lässt sich zwar auch wieder auf "jungfräulich" / "Factory Default" zurücksetzen, dazu muss aber das EEPROM umgeschrieben werden, das macht dir keine Mercedes-Werkstatt.
Was den Austausch an sich betrifft, das geht am einfachsten über die entsprechende Steuergerätetausch-Prozedur der Star Diagnose. Dabei wird das alte Steuergerät ausgelesen, die Daten werden auf der Star Diagnose zwischengespeichert und im Anschluss auf das neue Steuergerät übertragen.
Im Fall des KIs sollte dabei auch die ASSYST-Wartungshistorie mit übertragen werden.
Den Kilometerstand holt sich das neue KI vom EZS, hierbei kann es aber systembedingt trotzdem zu Abweichungen von bis zu 500 km kommen.
Phil UK schrieb:
Die teilenummer steht auf dem KI das ich einbauen moechte
A171 540 02 47 steht drauf (Rückseite KI) wurde aber ersetzt in
A171 540 66 47.
A1715400247 ist ein Vor-MOPF-KI für den 200er & 350er, die Teilenummer wurde mehrfach ersetzt: A1715400747/A1715401347/A1715401147/A1715401647/A1715403247
A1715406647 ist ein MOPF-KI, ob das in einem 2004er Vor-MOPF funktioniert kann ich nicht sagen.
--
Gruß
chris_slk
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