 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Günstige Bosch-Lambdasonde Do-It-Yourself - Pre-FL |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 234
User seit 08.08.2015
 |  Geschrieben am 18.01.2016 um 20:34 Uhr
|
convertible schrieb:
Hab grad noch mal auf die Seite geguckt, nun kostet er über 60 EUR 
Vielleicht weil so viele Members die Sonde angeklickt haben.
Haben die Firmen solch einen Klickzähler, der dann die Preise entspr. anhebt....?
Mag sein, dass die Sonden sich nur in der Kabellänge unterscheiden, nur sollte man vorsichtig mit dem Trennen/Löten/verlängern/Clipsen etc von L-Sonden Kabeln sein, da sich die Widerstände dadurch ändern. Die Signale sind sehr empfindlich
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco
Natürlich kann sowas sein 
Ich war schon an mir am zweifeln... 
Und korrekt! Deswegen hab ich immer konkret "crimpen" - also das Benutzen von Quetschverbindern - geschrieben. Es darf NICHT gelötet werden!
Gruß,
Alex
--
230K Pre-Fl in quarzblau, Eibach, langer Riemen, ge-SPEER-t, FL-LMM-Mod, CL-Grill schwarz-chrom, 4-Bar BDR (im Testbetrieb)...
Mal schauen, was noch so kommt  |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an sturmtiger  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 15.07.2011
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6150
User seit 18.12.2007
| Geschrieben am 18.01.2016 um 21:19 Uhr
| Also ich hab schon gleich die richtige Länge genommen (ja nicht lachen xD), wegen paar Euros mach ich da nicht rum am zweitbesten Roadster im Stall.
Zwecks den Längen da hat der Bosch Mitarbeiter extra nachgefragt weil es eben genau die zwei zur Auswahl gab trotz 2.1 und 2.2. Zuletzt fragte er dann zwecks Getriebe und dann kamen bei mir eben die 70cm - ich wusste schon immer das mein SLK die lange Schnur hat, wie sollte es auch anders bei voller Schalterleiste sein 
Viele Grüsse
Bari
--
Mercedes-Benz SLK 230
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK-63 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 15.07.2011
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6150
User seit 18.12.2007
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3076
User seit 09.07.2014
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 234
User seit 08.08.2015
| Geschrieben am 19.01.2016 um 14:19 Uhr
|
ASW29 schrieb:
sturmtiger schrieb:
Und korrekt! Deswegen hab ich immer konkret "crimpen" - also das Benutzen von Quetschverbindern - geschrieben. Es darf NICHT gelötet werden!
Alex,
löten geht auch gar nicht, weil das Kabel aus Edelstahl ist. Deshalb werden die Universalsonden immer gecrimt. 
--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97
Du weißt das, ich auch, und gewiss auch noch ein paar andere... Aber bevor jemand auf die Idee kommt das zu versuchen...
Gruß,
Alex
--
230K Pre-Fl in quarzblau, Eibach, langer Riemen, ge-SPEER-t, FL-LMM-Mod, CL-Grill schwarz-chrom, 4-Bar BDR (im Testbetrieb)...
Mal schauen, was noch so kommt
Für JEDERMANN: https://www.einlebenretten.de |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an sturmtiger Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1151
User seit 27.06.2015
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 234
User seit 08.08.2015
| Geschrieben am 25.01.2016 um 21:20 Uhr
|
UC schrieb:
ich habe früher für Bastelobjekte (wenn sie dann eine Sonde oder Kat brauchten) bei Uni-Fit gekauft. http://www.uni-fit.de/
die waren meist recht günstig
Udo
--
320, automatic, schwarz-siam-beige AIO-Modul
Pioneer AVH x7700 bt / Avic-f260 Gladen Audio-Anlage mit DSP
Das Überflüssige ist eine sehr notwendige Sache (Voltaire)
http://www.energieprojekt.biz
Hey Udo,
so eine Sonde hat auch mein W126 damals gekriegt... Aber wenn man für den fast gleichen Preis eine Bosch-Sonde kriegen kann, nehm ich die. Mein Paps hatte sich erst eine Ruf-Sonde für den SLK geholt (auch Universal zum crimpen), die war am Diagnosegerät ziemlich langsam mit aussetzern.
Gruß,
Alex
--
230K Pre-Fl in quarzblau, Eibach, langer Riemen, ge-SPEER-t, FL-LMM-Mod, CL-Grill schwarz-chrom, 4-Bar BDR (im Testbetrieb)...
Mal schauen, was noch so kommt
Für JEDERMANN: https://www.einlebenretten.de |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an sturmtiger Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :946
Mitglieder: 0
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
