MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Rückschlagventil selber einbauen?

Mug

... ist OFFLINE

Mug

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 608
User seit 03.06.2006

Geschrieben am 30.06.2010 um 14:06 Uhr

accpralle schrieb:
...beim pre-FL dagegen kommt man da super ran ! (Teil Nr. 1)
Gerd

--
- http://www.accpralle.de -
****************************
MBSLK-Niedersachsenstammtisch
****************************

Hallo Gerd,,

hab schon den ganzen Motorraum durchsucht, ich finde bei meinem 230er preFL das Rückschlagventil nicht und das Ding mit der Nr.2 und 3 auf dem Foto habe ich auch nicht ! Ist das beim 97er nicht verbaut?

Bitte um Hilfe!

Gruß
Günter

Antworten

E-Mail an Mug

pebu

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor

Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006

Geschrieben am 30.06.2010 um 15:45 Uhr

Mug schrieb:

hab schon den ganzen Motorraum durchsucht, ich finde bei meinem 230er preFL das Rückschlagventil nicht und das Ding mit der Nr.2 und 3 auf dem Foto habe ich auch nicht ! Ist das beim 97er nicht verbaut?

Gibt es nur bei 'schadstoffarm D3' .

Hast Du sowas im Brief zu stehen ?
Das gab es glaub ich erst ab 1.6.1998

--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

Antworten

E-Mail an pebu

Affiliate-Anzeigen:

Mug

... ist OFFLINE

Mug

Schreiberlevel:
Forenoberprimaner

Beiträge: 608
User seit 03.06.2006

Geschrieben am 30.06.2010 um 17:07 Uhr

pebu schrieb:

Mug schrieb:

hab schon den ganzen Motorraum durchsucht, ich finde bei meinem 230er preFL das Rückschlagventil nicht und das Ding mit der Nr.2 und 3 auf dem Foto habe ich auch nicht ! Ist das beim 97er nicht verbaut?

Gibt es nur bei 'schadstoffarm D3' .

Hast Du sowas im Brief zu stehen ?
Das gab es glaub ich erst ab 1.6.1998

--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W116,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W116,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

Hallo pebu,

wenn das so ist, hätte mich vorher informieren sollen, bevor ich die Ventile gekauft habe.

Dachte alle Modelle haben diese Dinger verbaut.

Danke für Info!

Gruß
Günter

Antworten

E-Mail an Mug

accpralle

... ist OFFLINE

accpralle

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 11519
User seit 13.07.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 30.06.2010 um 21:53 Uhr

Hallo Günter !
Wenn deiner nicht so aussieht und die Teile 1-3 fehlen hast du keine Sekundärlufteinblasung (sei froh !) und dementsprechen auch keine Rückschlagventile.....

Gerd

--
- http://www.accpralle.de -
MBSLK-Niedersachsenstammtisch
****************************

Antworten

E-Mail an accpralle

Affiliate-Anzeigen:

Zaskar

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenfürst

Beiträge: 4470
User seit 08.05.2005
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 30.06.2010 um 22:08 Uhr

accpralle schrieb:
Hallo Günter !
Wenn deiner nicht so aussieht und die Teile 1-3 fehlen hast du keine Sekundärlufteinblasung (sei froh !) und dementsprechen auch keine Rückschlagventile.....
Gerd

--
- http://www.accpralle.de -
MBSLK-Niedersachsenstammtisch
****************************

hehe, da hat Gerd Recht!!! Sei froh wenn Du denn Sch**ss nicht hast

--
Gruss, Karsten
_________________________________________________________
Flensburg ist wie Payback! Ab 18 Punkten bekommt man ein Fahrrad!

Antworten

E-Mail an Zaskar

dreieralex

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 01.07.2010 um 21:31 Uhr

ähh...ich bin verwirrt! sind AGR und rückschlagventil bei pre und FL identisch nur sitzen woanders??
also ich meine selbe teilenummer??

--
LG
Alex

SLK 230K FL schwarz / CLK200 Sport Smaragdschwarz
Kandidat bei wer wird Millionär: " Wir fahren Mercedes...alles andere ist behelf!"

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

kauba1

(nicht mehr aktiv)

kauba1

Geschrieben am 01.07.2010 um 22:41 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 01.07.2010 um 22:55 Uhr ]

Karsten schrieb:
... hehe, da hat Gerd Recht!!! Sei froh wenn Du denn Sch**ss nicht hast

Hi!
Na, ja. Ich weiß nicht, was Ihr habt. Bei mir (Bj.11/98,170 000 km) hat sich das Ding noch nie bemerkbar gemacht. MfG Dieter.

Antworten

Combo

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 02.07.2010 um 07:13 Uhr

dreieralex schrieb:
ähh...ich bin verwirrt! sind AGR und rückschlagventil bei pre und FL identisch nur sitzen woanders??
also ich meine selbe teilenummer??

--
LG
Alex

Alex, keine Verwirrung!

Genauso wie du es annimmst, ist es auch!

Abschaltventil A 002 140 5560 ; 45,34 € incl. Mwst.
Rückschlagventil A 002 140 6860 ; 47,04€ incl. Mwst.

passend für folgende Motoren:
M111.958 200K FL
M111.973 230K Pre-FL
M111.983 230K FL

Gruss

Manfred

--
"Der größte Feind des Menschen ist der Mensch selbst!" (Susann Nicklaus, Berlin im Januar 2010)

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 03.03.2013 um 18:43 Uhr

Hallo,

bei mir geht die Motorlampe, fast nur bei Autobahnfahrten, auch hin und wieder an und nach ein paar km wieder aus. Daher vermute ich auch das AGR als Ursache.

Kann mir einer von Euch sagen, wie ich die Motorabdeckung bei einem 200k FL herunter bekomme? Sorry, bin ein Laie... auch auf die Gefahr hin, dass Ihr mir gleich die Werkstatt anratet...

Grüße
Marmic

Antworten

kauba1

(nicht mehr aktiv)

kauba1

Geschrieben am 03.03.2013 um 19:23 Uhr

Das Aufleuchten der MKL kann auch andere Ursachen haben. Da Du ja als FL über das OBD II - Diagnosesystem verfügst, würde ich mir als erstes so ein kleines handheld Diagnosegerät zulegen. Die gibt's schon ab 20€. Man kann damit zumindest die abgasrelevanten Motorfehler auslesen. Vielleicht siehst Du dann klarer. VG Dieter.

Antworten