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|  Geschrieben am 15.03.2011 um 17:12 Uhr
| Hallo,
als ich meinen SLK 350 gekauft habe, war die Brabus-Auspuffanlage schon drunter.
1. Im FZG-Schein steht davon allerdings nichts drin.
Könnt ihr mir sagen, ob ich dafür eine ABE brauche oder sogar ein Teilegutachten, das ich beim Hersteller ordern muss?
2. Finde, dass sich der Sound noch zu "low" anhört.
Kennt ihr Möglichkeiten den Sound aggressiver zu machen?
So dass man mehr das "Blubbern" hört?
Will die volle Power des V6 hören 
Möchte aber schon bei dem Auspuff bleiben. Umrüstung auf 55er-Anlage etc kommt für mich nicht Infrage.
3. Gibt es für die Brabus-Anlage ovale-ESD, die man tauschen kann?
Gruß |
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 | Geschrieben am 15.03.2011 um 17:42 Uhr
| Hallo,
dann ist das ähnlich wie beim Supersprint ESD. Der ist ebenfalls eintragungsfrei. Die Papiere müssen allerdings mitgeführt werden.
Einen hellen, brüllenden, kreischenden, trompetenden Sound gibt´s meist gratis, einen dumpfen / bollernden Sound geht nur durch viel Volumen im ESD. Da liegt die Kunst 
Das muß klingen wie 12 Liter Hubraum und 1000 PS 
Beste Grüße
--
Convertible
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User seit 27.04.2010
| Geschrieben am 15.03.2011 um 17:52 Uhr
|
convertible schrieb:
Hallo,
dann ist das ähnlich wie beim Supersprint ESD. Der ist ebenfalls eintragungsfrei. Die Papiere müssen allerdings mitgeführt werden.
Einen hellen, brüllenden, kreischenden, trompetenden Sound gibt´s meist gratis, einen dumpfen / bollernden Sound geht nur durch viel Volumen im ESD. Da liegt die Kunst
Das muß klingen wie 12 Liter Hubraum und 1000 PS
Beste Grüße
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Ehm ... ich hab da mal was gehört : *flüster* Was ist denn, wenn man den MSD mit einem durchgehenden Rohr tauscht? *flüster*
Also ist da garnichts mehr möglich und ich muss mit dem Brabus-Sound leben?
Ein Kumpel fährt z.B den Golf 5 R32 mit 3,2L V6 und der hört sich viel aggressiver an als mein 3,5er.
Mir ist klar, dass ich den typischen V8-Sound nicht hinbekommen werde - fehlen ja 2 Zylinder Aber kann man da irgendwie weitgehend ran kommen? |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 15.03.2011 um 18:28 Uhr
|
twoke schrieb:
convertible schrieb:
Hallo,
dann ist das ähnlich wie beim Supersprint ESD. Der ist ebenfalls eintragungsfrei. Die Papiere müssen allerdings mitgeführt werden.
Einen hellen, brüllenden, kreischenden, trompetenden Sound gibt´s meist gratis, einen dumpfen / bollernden Sound geht nur durch viel Volumen im ESD. Da liegt die Kunst
Das muß klingen wie 12 Liter Hubraum und 1000 PS
Beste Grüße
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Ehm ... ich hab da mal was gehört : *flüster* Was ist denn, wenn man den MSD mit einem durchgehenden Rohr tauscht? *flüster*
Also ist da garnichts mehr möglich und ich muss mit dem Brabus-Sound leben?
Ein Kumpel fährt z.B den Golf 5 R32 mit 3,2L V6 und der hört sich viel aggressiver an als mein 3,5er.
Mir ist klar, dass ich den typischen V8-Sound nicht hinbekommen werde - fehlen ja 2 Zylinder Aber kann man da irgendwie weitgehend ran kommen?
Hallo,
ich denke die Brabus Anlage besteht auch nur aus 2 ESD  und der 6 Zyl. hat serienmässig kein MSD nur so etwas ähnliches wie ein X-Rohr.
Richtig Sound geht nur in Verbindung mit einer 55er AMG Anlage
--
Gruß
Peter |
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| Geschrieben am 15.03.2011 um 19:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 15.03.2011 um 19:36 Uhr ]
@twoke,
die Modifikation am MSD kann man natürlich machen, der Sound wird ´´kerniger´´, nur willst Du ja mehr Bass haben wenn ich es richtig verstanden habe?
Wenn Du maximalen Bass suchst, da gibt es eine professionelle Lösung.
Gerne per Mail
Gruß
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| Geschrieben am 15.03.2011 um 22:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von twoke am 15.03.2011 um 22:17 Uhr ]
Danke,
werde mir die Videos nachher mal anschauen, wenn ich Zuhause bin.
Ich möchte nicht diesen typischen Golf3-Prollo-ESD-Bass-Sound
Finde, dass sich meine Anlage schon laut genug anhört, meine Beifahrerin versteh ich schon manchmal nicht auf der Autobahn
Also dumpf genug ist der Sound schon.
Was mir fehlt ist dieses aggressive "Fauchen" bzw. Röhren/Blubbern beim Gas-Geben oder Motor-Starten ähnlich wie beim 55AMG .. halt V8-like.
Ist schwer zu beschreiben.
Gruß
Sven |
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