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| Geschrieben am 19.07.2018 um 06:53 Uhr  
| Danke, leider weiß
schwarz und von der Seite wäre ein Traum.
Weiß einer ab welcher ET Nacharbeiten an der Karosserie erforderlich werden.
Ich wollte vorne 8,5x19 ET32 und hinten 9,5x19ET35 mit 225/255er Reifen montieren. Die Felgen kann man auch mit größerer ET bekommen.
--
Gruß aus Köln
René
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| Geschrieben am 19.07.2018 um 21:48 Uhr  
| N'abend René,
ich denke, rate, glaube mal, dass die Frage in Richtung schwarzer SLK mit silberner Felge geht ... oder doch vielleicht grauer ... oder schwarze mit silbernem Rand: Gibt es alles bei BBS. Daher unten mal ein Foto grau in grau.
Nur warum ausgerechnet ET32 und ET35? Auf der BBS-Seite kann man die Gutachten herunterladen und mit der Fahrzug-Farbe, Tieferlegung und Felge herumspielen: Für den 350er z.B.: muss man die Räder mit Spurplatten auf 8,5 x19 ET35 und 9,5 x19 ET35 bringen.
Ich fahre auf einem 55 AMG ET35 und ET40; ich dürfte gem. Gutachten auf der HA mit ET35 nur 245er als Winterreifen fahren.
--
Grüße
Bernd
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| Geschrieben am 20.07.2018 um 23:19 Uhr  
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RHEINPFEIL schrieb:
Danke für den Hinweis, ja schwarz mit silber wäre super.
also vorne 8,5x19 ET 35 und hinten 9,5x19ET40 ?
Kommt das mit der Originalhöhe denn optisch hin oder sieht er dann hochbeinig aus?
Ich habe einen 350er mit AMG Line
--
Gruß aus Köln
René
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Fahre nicht als gehöre Dir die Straße, fahre so als gehöre Dir der Wagen.
Von einem schwarzen SLK habe ich leider keine Fotos, ich hatte mir den Grauen oben vor Jahren mal genauer angesehen. Für meinen Jetzigen hatte ich diese BBS auch in Erwägung gezogen, es sind aber Borbet GTX geworden. Und glaube mir, 19 Zoll ohne Tieferlegung sieht hochbeinig und sehr gewöhnungsbedürftig aus.
Und zu den Einpresstiefen nochmal:
Die Gutachten für die BBS besagen VA und HA ET35 für den 350er, die Felgen alleine haben aber ET40 an der VA und ET45 an der HA, so dass man vorne 5-mm- und hinten 10-mm-Spurplatten benötigt. Also würde ich das so auch kaufen und montieren.
Die ET35 und ET40 sind von meinen Borbet-Felgen.
Und hier noch etwas Lesestoff zum Thema mit Fotos und Einpresstiefen-Algebra:
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=89231&forum=19
--
Grüße
Bernd
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| Geschrieben am 23.07.2018 um 07:52 Uhr  
| Danke
Wenn dann diese BBS wegen dem Anfahrschutz, sonst kann ich auch die verkatschten AMG drauf lassen Die 19er hat man ja noch schneller verschrammt als die 18er. Tiefer legen schreckt mich wegen dem Comfort etwas ab. Einen sehr tiefen SLK hatten wir ja schon mal. So wie es ist ist, es eigentlich ganz gut. Hochbeinige Optik möchte ich allerdings auch nicht, dann lasse ich lieber alles wie es ist.
--
Gruß aus Köln
René
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