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User seit 14.01.2016
| Geschrieben am 30.08.2017 um 22:45 Uhr  
| Zum Teil steht der SLk im Winter schon mal längere Zeit über...
Ich stelle dann immer fest, daß die Reifen einen leichten Standplatten haben, der erst mal wieder rausgefahren werden muß...
Das Gewicht des Wagens ist normal, also 1er Gummis vorne, und Reifen sind vorne 205er , hinten 225er, also auch original...FL halt
Natürlich ist auch der MX davon betroffen...
So kann das nicht weitergehen, für diesen Winter sollen die o.a. Teile her, auf Böcke stellen tu ich mir auch nicht mehr an.
Wer hat Erfahrungen zu den Teilen, taugen die was, oder gibt es auch andere Ideen...?
Anbei ein Link zu solschen Teilen...
https://www.reifenschoner.com/
Ach ja, das Gewicht der Autos bleibt unverändert, die Mädels müßt ihr Euch bei mir einfach wegdenken....
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User seit 19.06.2012
| Geschrieben am 30.08.2017 um 23:08 Uhr  
| Hi Shaky,
leider habe ich keine Erfahrung mit "Reifenschonern", aber ich würde einfach den Reifendruck deutlich erhöhen. Ich würde 2,8 bis 3,0 bar einfüllen. Und wenn du es ganz gut machen willst, dann das Auto ca. 1 x im Monat nach vorn bzw. hinten schieben um die Auflagestelle zu ändern. das kostet nix und funktioniert genauso gut.
Gruß
Hobi
--
R170 Pre Fl: Mit dem kleinen Schwarzen ist man eben immer gut angezogen | Antworten
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| Geschrieben am 30.08.2017 um 23:09 Uhr  
| moin
schöne und bunte Bilder...
na, dass müssten jetzt die Physiker hier erklären, wie sich die Lasten durch so ein Teil partiell anders verteilt.
An den Lagerlasten ändert sich nix.
Ich kenne nur die Möglichkeit der Entlastung durch Aufbocken... wie sie in der Oldtimerrei bei langen Standzeiten in der Regel praktiziert wird.
Oder durch reine Standreifen, mit denen nicht mehr gefahren wird.
Gruß...vom Johann
--
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| Geschrieben am 31.08.2017 um 07:54 Uhr  
| ... die Reifenwiege von Claus funktioniert ... ich für meinen Teil habe meine Sport-Oldies immer mit 3bar überwintert, 2x paar cm Wagen verschoben durch einfaches drehen an einem Rad, nie Probleme gehabt...
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint - Olaf´s Airbox | Antworten
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| Geschrieben am 31.08.2017 um 08:15 Uhr  
| Moin Udo,
ich nutze seit Jahren für beide SLK die von Dir angesprochenen Reifenschoner in Verbindung mit 3.0 bar Druck bei der Standzeit.
Geringe Standplatteneffekte nach der Winterpause verschwinden nach 2 KM Fahrt.
Bis Dato also rundum zufrieden, auch wenn es viel Geld für ein "Abfallprodukt" ist, aber die Idee und die Wirkung zählen.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
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