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| Geschrieben am 23.08.2017 um 22:18 Uhr  
| Guten Tag
wie kommst Du drauf, dass die kaputt ist ?
gemessen oder warum ?
--
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Schreiberlevel: Forenprinz
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| Geschrieben am 24.08.2017 um 11:11 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 24.08.2017 um 11:28 Uhr ]
Joa.. Starres Pulley + Widerstand sind immer noch billiger wie PreFL gegen FL tauschen bzw. gegen nen noch kleineren Kompri.
Aber für OriginalFanatiker+TrauerränderBefürworter ist eine originale neue Magnetkupplung die so nicht mehr erhältlich ist natürlich das Salz in der Suppe! Man(n) kann ja nicht das originale KüchenRadio inne haben und dann bei sowas elementaren auf AfterMarketGebastel setzen.
@Kruschka: Also entweder was Gebrauchtes mit der Funktionsungewissheit holen, oder ne neue aus privater Hand oder Umbau auf starres sexy Pulley und pfeiff auf das Gekuppele.
Viele Grüße
Bari
--
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| Geschrieben am 24.08.2017 um 12:41 Uhr  
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Ramius schrieb:
die Magnetkupplung ist europaweit ersatzlos gestrichen worden und wir NICHT mehr von Mercedes Benz bevorratet!
Mahlzeit,
das mal irgendwann gewisse Teile (z.B. Ausstattungsteile in bestimmten Farben) nicht mehr verfügbar sind ist ja normal, da hat man sich ja dran gewöhnt. Aber andere Teile, ohne die so ein Auto nicht mehr läuft ist ein riesen Problem bzw. Schweinerei des Herstellers. Habe letztens davon gehört, daß es für den W124 / R129 keine IFZ / Klappschlüssel mehr zu kaufen gibt.
Aber bevor man dan hier die jetzt noch rahen Gebrauchtteile ggf. versenkt, ist es umso wichtiger, die Ursache des Schadens zu erforschen, wie Bari schon schrieb.
Was ist denn genau kaputt bzw. was ist passiert?
Hin und wieder gibt es auch Schäden, wo der Lagersitz auch gefressen hat und man sonst die nächste Kupplung wieder himmelt, da die Lauftoleranzen extrem eng sind.
--
Gruß aus Bielefeld
Stephan
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