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|  Geschrieben am 24.04.2015 um 09:30 Uhr
| Hallo Leute,
Bin noch ziemlich neu hier und habe vor meinen 230er PreFl eine Leistungskur zu verpassen, in Form von größerer Riemenscheibe und Softwareanpassung.
Stehe aber nun vor der Entscheidung von wem ich es machen lassen soll.
Zur Auswahl steht die Firma Väth (weiß man was man hat) und die Firma Speer Chiptuning. Beide unterscheiden sich natürlich preislich enorm, fast die Hälfte.
Habe bei Väth angerufen und wollte wissen ob für diesen (hohen) Preis eine Einzelabstimmung auf dem Prüfstand stattfindet, leider nein. Also ist beides letzendlich dasselbe (vorgefertigte Tuningfiles). Was ich noch weiß ist, dass Väth noch einen anderen Luftfiltereinsatz verbaut, der mir aber egal wäre, da ich sowieso mal gelesen habe dass dieser für die Roots des Kompis nicht so optimal wäre.
Ich bräuchte da also mal eure Meinung was ihr machen würdet?
Väth oder Speer? |
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| Geschrieben am 24.04.2015 um 10:05 Uhr
| Also das Angebot besteht bei beiden aus dem Einbau der Riemenscheibe und der Softwareanpassung, Väth macht das für 900.- TÜV Eintragung inklu. und Speer macht das Ganze für die Hälfte ungefähr. Wäre die Eintragung dann die 450.- Wert? Nein oder?
Tuner gibt es hier leider nicht soviele, die beiden sind von mir zwei Stunden weg (Nürnberg), wenn ich jetzt noch drauf schaue wer nen Prüfstand mit Einzelabstimmung und Riemenscheibentuning hat dann kann ich denke ich 5 Stunden fahren und 1800.- Flocken zahlen....
Das möchte ich nicht ausgeben wenn man bedenkt dass dies eigentlich kleine Tuningmaßnahmen sind.
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| Geschrieben am 24.04.2015 um 11:30 Uhr
| "Klein" ist gut gesagt - bei jcools Messung vor der Softwareanpassung aufm Prüfstand knapp 100Nm mehr als Serie - in Worten Einhundert Nm! Das ist für mich nicht mehr ein "kleines" Tuning.
Wenn man den zusätzlichen Verschleiß an LiMa-Lager und Magnetkupplung-Belag bedenkt auch nicht.
Da man sowas (Softwareanpassung) in der Regel nur einmal macht wenn alle Umbauten fertig sind wäre mir die längere Fahrt um meinem Motor die bestmögliche Abstimmung (und vor allem Gemischbildung) zukommen zu lassen das wert. Fahre auch hunderte Km wenn was an der Anlage eingemessen werden muss zB.
Viele Grüße und Erfolg
Bari
--
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| Geschrieben am 24.04.2015 um 11:46 Uhr
| Hallo und Willkommen,
ich habe mich gerade mal ein wenig auf der Homepage von Speer klug gemacht. Das Tuning (Stufe 2) welches schließlich ca. 30PS mehr bringt ist ohne Gutachten. Für das Gutachten verlangen sie zusätzlich fast 200€.. somit wäre man bei speer dann auch schnell bei 690€ (ggf noch mit Eintragung).
Ich bin auch schon einige Zeit am überlegen, mir eine andere Riemenscheibe samt Softwareabstimmung zuzulegen. Ich muss ehrlich sagen, dass mir ein solches Tuning ohne Gutachten/Eintragung zu heiß wäre.. bei einem Unfall mit Personenschaden und nicht eingetragenem Tuning... sehr riskant.
Halt mich mal auf dem laufenden wofür du dich schlussendlich entschieden hast und noch viel wichtiger, wie sich die gesteigerte Leistung anfühlt. 
Gruß Stefan
--
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| Geschrieben am 24.04.2015 um 11:55 Uhr
| Servus Schocky89 ...
und willkommen hier im Forum. Ich fahre auch einen 230 PreFL und habe mir auch eine größere Riemenscheibe und einen großen LLK verbauen lassen.
Die Sachen habe ich mir bei RN-ETECH bestellt, der gute Mann schreibt hier im Forum unter dem Namen "Ramius" - kontaktiere Ihn einfach mal - hier bekommst Du sehr viel gute Tip´s für deinen Flitzer und den Einbau kannst Du bei Ihm auch machen lassen (je nachdem woher du kommst - und wie weit du fahren musst).
Ich komme aus Kassel - wenn Du hier aus der Nähe kommst, dann kann ich Dir auch gerne einen Mercedes-Fachmann empfehlen ... schreib mich bei Interesse einfach an.
LG Dr-Tsantsa
--
Nimm das Leben nicht zu ernst - du kommst eh nicht lebend raus ... |
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