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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Pfeifen/Jaulen beim Gasgeben hat endlich ein Ende |
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User seit 21.07.2014
|  Geschrieben am 03.03.2015 um 00:12 Uhr
| Hey,
hatte das Problem, dass bei verschiedenen Geschwindigkeiten, beim ganz leichten Gas geben immer ein wiederliches heulen/jaulen irgendwo von hinten zu höhren war.
Sobald ich das Gaspedal mehr als ca. 1cm gedrückt habe hat es wieder aufgehört.
Beim durchs Forum stöbern, war meistens was vom Differential zu lesen, weshalb ich dieses bei Gelegenheit mal neu befüllen wollte.
Aber wie es der Zufall so will kam letzte Woche mein neuer Powersprint zu Hause an, an diesem Punkt nochmal vielen Dank an Ramius, meine Erwartungen wurden bei weitem übertroffen =).
Habe es nun gründlich bei kalten/warmen Motor und verschiedenen Geschwindigkeiten getestet und endlich ist das Geräusch verschwunden!
Ich kenn mich zwar nicht wirklich aus, aber es war wohl ein Haarriss oder ähnliches, welcher die Geräusche verursacht hat.
Vielleicht hat der ein oder andere das gleiche Problem und fährt eh noch nen Serienpott, dann bietet es sich auf jeden Fall an mal nach ner neuen Auspuffanlage zu schauen. 2 Fliegen mit einer Klatsche 
Ps: von außen sieht die alte Auspuffanlage noch gut in Schuss aus, keinerlei Risse zu erkennen.
Natürlich kann bei anderen das Geräusch auch vom, Diff, Getriebe, Motor etc. kommen aber in meinem Fall war es zu 100% der Auspuff.
Wollte einfach mal meine Erfahrungen dazu teilen, um diesem tollen Forum ein kleines bisschen zurück zu geben 
Gruß Chris |
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User seit 22.05.2012
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Beiträge: 75
User seit 24.02.2014
| Geschrieben am 08.03.2015 um 11:16 Uhr
| Moin,
habe genau das gleiche Problem und auch den PowerSprint drunter. Anfangs war der so laut , dass man das Pfeifen oder Jaulen, nicht mehr hören konnte. Mein PowerSprint ist aber im unteren Drehzahlbereich mit der Zeit (1 Jahr) leiser geworden, bei etwas mehr Drehzahl wird er dann wieder lauter. Man kann das super mit dem Gaspedal steuern.
Und jetzt kann man das Jaulen auch wieder hören und es kommt definitiv vom Diffi! Habe einige Spezialisten gefragt und alle waren der Meinung: macht erstmal nix! Beobachten und auf genügend Öl achten!
Gruß aus Berlin!
Michael
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| Geschrieben am 08.03.2015 um 11:55 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Andreas_T am 08.03.2015 um 11:57 Uhr ]
Ja, es kann das Differential sein, muss es aber nicht.
Ölt es?
Wurde es schon mal abgedichtet?
Vor allem der Dichtring am Getriebeeingang ist kritisch. Hier wird oft gepfuscht und der Ring einfach mal so verbaut. Dann stimmt der Reibwert des Getriebes nicht mehr. Die Folge, das Getriebe ist dicht, aber die Verzahnung defekt. Ein sehr teurer Spaß, und anstrengend wenn man dazu noch eine günstige Werkstatt gewählt hat, die den Fehler bestreitet und nicht mal eben ein Getriebe instand setzen kann/ möchte (ich rede leider aus Erfahrung). Allerdings sind das LAUTE Rausch-Geräusche und ganz deutlich von ganz hinten.
In eurem Fall, tippe ich, da so wie ich es verstanden habe Drehzahlabhängigkeit vorliegt, und es eher leise ist, auf das Gelenkwellenlager. Möglich, dass es beginnt "unruhig" zu laufen und bei bestimmten Drehzahlen Resonanzen auftreten - das Pfeifen macht sich bemerkbar. Erstmal nichts schlimmes und wenn es lauter wird nicht so teuer. |
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