 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Frisch gekaufter SLK, Radioempfang, Innenraumfarbe, Ölstop :-) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 15.07.2011
 |  Geschrieben am 15.07.2011 um 15:13 Uhr
| Hallo zusammen,
bin seit gestern stolzer Besitzer eines blauen preFL 200 und komme aus der Nähe von Stuttgart. Natürlich konnte ich nicht anders, als mich hier anzumelden 
Habe schon einige Themen durchgelesen. In meinem Auto ist dieses 2farbige Leder drin (ist das Designo?) Und die dazu passenden hellen Armaturen sind zwar noch recht gut, aber ich würde mit Volico gern etwas ausbessern. So wie ich das hier verstanden habe, müsste ich die Farbe Quarz bestellen, kann das jemand bestätigen?
Mein Radioempfang ist schlecht, ich werde ein anderes Radio einbauen. Trotzdem frage ich mich, ob ich nicht selber eine andere Antenne einbauen kann.
Mein Handy hat im Innenraum durch das Kopfhörerkabel besseren Radioempfang als das Auto.
was mir noch aufgefallen ist: Ölstopkabel muss ich nachrüsten, es ist schon ölig am Stecker. Da ich nicht weiss wie weit das Öl schon ist... gibt es kein Ölstopkabel am "anderen Ende" der Leitung, also direkt am Motorsteuergerät?
Das wäre für bereits kriechendes Öl eine einfache Lösung dachte ich.
So, jetzt erstmal noch eine Runde drehen solange es noch nicht regnet
Gruß an die Community,
Robert
|
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Beri  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.07.2011 um 15:17 Uhr
| Willkommen im Forum.
Öl am Stecker? Beschäftige mal die SUMA.
Viel Glück.
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1213
User seit 28.12.2005
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 15.07.2011
| Geschrieben am 15.07.2011 um 15:38 Uhr
| das mit dem Ölstop habe ich schon gelesen, ich suche nur die passende Lösung, da ich nicht weiss wie tief das Öl schon sitzt.
Was das Radio angeht, ich habe den Verstärker schon gefunden. Stecker sitzen gut, 12V liegt an. Ich weiss nicht wie ich den Fehler orten kann.
Auf gut Glück Stecker und Verstärker neu kaufen?? |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Beri Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1213
User seit 28.12.2005
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 15.07.2011
| Geschrieben am 15.07.2011 um 19:28 Uhr
| Habe es gefunden, es war der Antennenstecker hinter dem Radio!
Welches Kabel ist denn Dauerplus? (will ein anderes Radio anschliessen und es vergisst die Sender).
Bei etwa 90 km/h fällt der "Strumpf" Windschott von den Bügeln und flattert herum. Ist das bei euch auch so, oder mache ich etwas falsch?
Danke übrigens für eure Ratschläge. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Beri Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.07.2011 um 19:35 Uhr
| Der Strumpf wird aussen an den Bügeln mit Schlaufen befestigt (beim FL mit Druckknöpfen)
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta. |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 537
User seit 10.05.2007
| Geschrieben am 15.07.2011 um 19:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Linaritblauer am 15.07.2011 um 19:37 Uhr ]
das windschott sollte eigentlich, wenn es nach anleitung montiert ist halten
aber wer braucht schon ein windschott?
ich bin neulich mit teilweise 260 offen (von kassel nach dortmund) ohne WS gefahren und fand es recht ersfrischend
radiotechnisch kann ich das AS30 empfehlen
ist original/zeitgenössisch und super im klang
navi haste dann auch gleich drin
--
1999-2009: 1999er SLK 200
2009-20xx: 2001er SLK 320 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Linaritblauer Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3865
User seit 20.04.2010
| | |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 15.07.2011 um 20:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von kauba1 am 15.07.2011 um 21:15 Uhr ]
Hallo!
Zum Thema 'Öl...': Wie weit die Ölerei schon gedrungen ist, kannst Du überprüfen: Große Blackbox neben Batterie, Deckel mit den vier Kreuz-schlitzschrauben abnehmen, da drin das Modul mit den grauen Arretier-ungsbügeln. Diese lösen und Stecker trennen. Ist da schon Öl? Auch die kannst Du noch reinigen (mit Bremsenreiniger) und das Modul über Nacht auf den Kopf stellen. Dann mußt Du die Sache eben etwas im Au-ge behalten, da das sich noch im Kabelbaum befindliche Öl weiterkriech-en kann. Natürlich die Ursache beheben durch Erneuerung des Magnet-en. Ölstoppkabel hilft nur präventiv, genügt aber beim PreFL meistens. Viel Erfolg! Dieter.
|
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1333
Mitglieder: 5
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
