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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Dunlop Reifen Rabattaktion |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 51
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 23.03.2011 um 09:52 Uhr  
| Hi zusammen,
ein, wie ich finde, gutes Schnäppchen gibts gerade hier zum Thema Dunlop-Reifen:
http://www1.kfzteile24-shop.de/rabattaktion
Unter der Rubrik Reifen gibts auch die Größen, die für unseren SLK passen. Für meinen 200K hab ich z.B. für die Original 17"-Misch-Bereifung (225/245) für den Dunlop SP Sport Maxx TT komplett nur 427,99€ bezahlt.
Nicht vergessen: Bis 31.03.2011 noch den Rabattcode * bz1111 * in das entsprechende Feld bei der Bestellung eingeben, gibt 11%
Hab übrigens weder mit dem Shop was zu tun noch krieg ich da ne Prämie...
Gruß
Bernhard | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 624
User seit 09.10.2010
| Geschrieben am 23.03.2011 um 10:45 Uhr  
| Hallo Bernhard,
hab gerade gestern bei meinem Reifenhändler in Freiburg gepostet
2x 225/45-R17, Conti Sport Con 3 91W a´ 126,05
2x 245/40-R17, Conti Sport Con 3 91W a´ 180,67
+Mobilitätsgarantie 7,00
+ Montage, Auswuchten, Altreifenentsorgung 49,76
+ MWSt 106,19
-Sonderrabatt - 124,10
Gesamt 672,10 €
Nach Terminabsprache, in 1 Stunde alles fertig.
War bei Dir Montage +Wuchten auch dabei?
Gruß
Dieter-Paul
--
R 170, SLK 230 Kompressor, Automatikgetriebe,
Obsidianschwarzmetallic, Carlsson-Auspuff, Eibach-Federn (30mm), vorne 225/45-17 hinten 245/40-17 auf AMG-Felgen. | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 51
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 23.03.2011 um 10:48 Uhr  
|
Schrauber-Paul schrieb:
...
War bei Dir Montage +Wuchten auch dabei?
Gruß
Dieter-Paul
--
R 170, SLK 230 Kompressor, Automatikgetriebe,
Obsidianschwarzmetallic, Carlsson-Auspuff, Eibach-Federn (30mm), vorne 225/45-17 hinten 245/40-17 auf AMG-Felgen.
Nö, Montage, Wuchten und Altreifenentsorgung krieg ich bei meiner Vertrauenswerkstatt vor Ort für Pauschal 50,-€
Aber deine Erfahrungen mit dem Conti 3 würden mich interessieren...
Gruß
Bernhard
--
SLK 200 Kompressor, Silber/Leder anthrazit, Eisenmann, Eibach-Federn, AMG III in 17", Becker Traffic Pro, INXX-Bügel | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 624
User seit 09.10.2010
| Geschrieben am 23.03.2011 um 11:36 Uhr  
|
Bernhard schrieb:
Nö, Montage, Wuchten und Altreifenentsorgung krieg ich bei meiner Vertrauenswerkstatt vor Ort für Pauschal 50,-€
Aber deine Erfahrungen mit dem Conti 3 würden mich interessieren...
-----------------------------------------------------
Nochmal, Hi Bernhard,
mit meinen persönlichen Erfahrungen dauert es noch etwas.
Bin ja erst ca. 70 km gefahren.
Für mich ist es nämlich auch zum erstenmal die Marke Conti auf dem SLK. Hatte vorher Michelin drauf.
Ich habe mich halt erstmal auf den Rat des Reifen-Fachmanns verlassen, der mir erklärte, dass in Punkto: Spurstabilität, vor allem Laufruhe, Verschleiß und auch Aquaplaning und so weiter in dieser Preisklasse und Reifengröße im Moment der Conti vorne mitmischt.
Außerdem kommt er auch optisch sehr breit daher.
Bin mal gespannt, ob dies alles auch so in der Praxis stimmt.
Vielleicht geben ja noch ein paar andere User hier im Thread ihre Erfahrung mit anderen Marken kund.
Gruß
Dieter-Paul
--
R 170, SLK 230 Kompressor, Automatikgetriebe,
Obsidianschwarzmetallic, Carlsson-Auspuff, Eibach-Federn (30mm), vorne 225/45-17 hinten 245/40-17 auf AMG-Felgen. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenstudent
Beiträge: 1141
User seit 19.12.2000
| Geschrieben am 23.03.2011 um 14:09 Uhr  
| Diese "Spezialisten"..... Bin auch auf die Erfahrungen mit den Conti gespannt.
Ich hatte nur einmal Conti drauf und die waren schlicht eine Katastrophe (ok, jetzt sicher VIEL besser als damals). In Sachen Verschleiss wird der Conti meilenweit hinter den Michelin liegen, wie die diversen Testseiten eindrücklich vermitteln.
Viele Reifen sind "Glaubensfrage". Für meinen kommen nur Dunlop, Michelin oder allenfalls Hankook in Frage. Fokus liegt im Moment auf den Dunlop SP01 (original Mercedes-Bereifung).
--
Jedenfalls ist es besser, ein eckiges Etwas zu sein als ein rundes Nichts (Friedrich Hebbel, dt. Dichter, 1813-1863) | Antworten
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User seit 01.06.2010
| Geschrieben am 24.03.2011 um 04:14 Uhr  
| Hallo,
die letzten Contis hatte ich 2009 auf einem Auto, der Verschleiss an den Flanken (ich fahre viele Kurven) war für mich nicht akzeptabel. Die Michelin Primacy HP waren dagegen viel besser im Verschleiss, aber auf feuchter Fahrbahn geringfügig schwächer. Trotzdem würde ich diese wieder nehmen. Die letzen Winterreifen waren auch Michelin Alpin A4 und liefen hervorragend, sowohl vom Verschleiss, als auch von der Haftung.
Die SR auf dem SLK sind im Moment Eagle F1 und haben einen Sägezahn entwickelt. Daher würde ich diese nicht mehr wählen. Ich schwanke im Moment zwischen Michelin und Hankook.
Gruss Icebear
--
SLK280 Handschalter EZ 04/2007
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 26.03.2011 um 19:30 Uhr  
| Contis,
mit den letzten Contis (NoContact 2) hatte ich keine guten Erfahrungen gemacht, waren bei Nässe schlicht unfahrbar. Habe seit 2002 jetzt Pirelli P Zero Rosso gefahren, die besten Sommerreifen die ich kenne. Nur leider ab der Hälfte Profil laufen die jeder Fahrrille nach
Jetzt bin ich mal auf die Dunlops TT gespannt...
Ach ja...als Winterreifen bin ich weiterhin ein Fan von Conti, nur als Sommerreifen (SportContact) sind sie für mich nach der letzten Aktion gestorben.
--
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
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