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| Geschrieben am 06.04.2008 um 18:23 Uhr  
| Moin Jan
Genauso sehe ich das auch-- 18" auf den R170 und 19" auf den R171
..kann leider auch nur mit einer 9,5x18"ET 35 dienen...dafür aber mit 12er Platte und 255er F1 und 1er Gummis
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.04.2008 um 19:30 Uhr  
| Selbst wenn es mich optisch ansprechen würde, käme mir das so nicht unters Auto. Wenn mir nur noch 2cm Federweg bleiben, dann mag ich das dem ganzen Auto, meinem Hintern und meinem Rücken nicht antun. Erst recht nicht, wenn es sich um ein "labiles" Cabrio handelt.
Deutschlands Straßen sind keine glattgebügelte Rennstrecke, wir haben leider Schlaglöcher, Brückenstöße und Gullideckel unter den Rädern.
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Heutzutage ist man schon Individualist, wenn man sein Auto im Serienzustand beläßt. | Antworten
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| Geschrieben am 07.04.2008 um 09:40 Uhr  
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bollich schrieb:
Selbst wenn es mich optisch ansprechen würde, käme mir das so nicht unters Auto. Wenn mir nur noch 2cm Federweg bleiben, dann mag ich das dem ganzen Auto, meinem Hintern und meinem Rücken nicht antun. Erst recht nicht, wenn es sich um ein "labiles" Cabrio handelt.
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aha...labiles Cabrio...wie jetzt...??
und wieso nur 2 cm Federweg..?? Fahre die gleiche "Kombi" und der Kompfort ist mehr als ausreichend. Wie Jan bereits beschrieben hat... jedem das seine.
--
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